Lekki Deep Seaport Project è stato assegnato a Lekki Port LFTZ Enterprise Limited da Autorità dei porti nigeriani su un accordo Build, Own, Operate and Transfer (BOOT). In base a questo accordo, LPLEL è tenuta a sviluppare, finanziare, costruire, gestire il porto per un periodo di 45 anni e trasferirlo successivamente a NPA. Il progetto, previsto per il completamento nel 2020, è il più grande investimento privato in infrastrutture in Nigeria sviluppato su base di finanziamento di progetto non recourse con la maggior parte dei finanziamenti raccolti a livello internazionale. Di seguito è riportata la cronologia del progetto Lekki Deep Seaport e tutto ciò che devi sapere sul progetto dall'inizio alla data attuale.
2008
Progettazione di business plan, VIA
Concluso vari studi di fattibilità
2011
Accordo di concessione
2012
Contratto EPC SHA
2014
Omologazione FEC, garanzia Mof
2018
Appaltatore NTP a EPC
Chiusura finanziaria raggiunta
La costruzione prende il via
2019
Accordo di finanziamento US $ 629m firmato da China Development Bank (CDB) con il governo della Nigeria.
2020
Completata la costruzione del campo di Chele.
Visita al cantiere di parti esterne sospese a causa della pandemia di COVID-19 (Coronavirus).
Un'infusione di oltre $ 221 milioni di fondi azionari ricevuti dalla China Harbor Engineering Company (CHEC).
In ottobre è iniziata la costruzione del muro del molo lungo 680 m, con la messa in opera delle prime serie di pali. Intervenendo alla cerimonia di abbandono della bandiera presso il sito del progetto, l'amministratore delegato del porto di Lekki, il signor Ruogang Du, ha affermato che l'inizio della palificazione del muro della banchina, che è una fase importante della costruzione, simboleggia un passo significativo verso la consegna puntuale del progetto.
A fine novembre il Sig. Rotimi Amaechi, Il ministro dei trasporti della Nigeria ha ordinato alla dott.ssa Magdalene Ajani, segretaria permanente del ministero, e all'ufficio legale di documentare un accordo con il porto di Lekki LFTZ Enterprise Ltd., per garantire che il porto diventi operativo nel 2022. Il ministro dei trasporti ha dato questo direttiva durante l'ispezione del progetto.
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Ci sono piani per costruire una linea ferroviaria che colleghi il Lekki Deep Sea Port Project alla linea ferroviaria nazionale? In caso affermativo, è stato deciso il corridoio? E quanto presto dovrebbe iniziare la costruzione? O è iniziato in tandem con la costruzione in corso del porto d'altura?