Mitas amplia la sua gamma di pneumatici da costruzione GRIP'N'RIDE con un nuovo pneumatico di dimensioni maggiori per pale gommate e terne. Il nuovo pneumatico 21L – 24 IND è progettato per migliorare le prestazioni anche su terreni più morbidi e presenta pareti laterali rinforzate per una maggiore durata durante la gestione di una maggiore capacità di carico, uno speciale disegno del battistrada che offre maggiore aderenza e proprietà autopulenti.
Il nuovo pneumatico da costruzione GRIP'N'RIDE è più grande dell'attuale pneumatico 19.5L – 24 IND e offre quasi 1,000 chilogrammi di capacità di carico in più da fermo e 400 chilogrammi di capacità di carico in più a una velocità di 40 chilometri orari. Rispetto ad altri pneumatici da costruzione, entrambi i pneumatici GRIP'N'RIDE di questa gamma hanno un rapporto altezza/larghezza ridotto e un numero di profilo corrispondente.
Marcello Mantovani, Product Manager per i pneumatici da costruzione di Trelleborg Wheel Systems, afferma: “La produzione iniziale di questo nuovo pneumatico servirà l'ampio mercato nordamericano, dove è molto richiesto. Ciò è dovuto all'elevato numero di terne in uso, che richiedono pneumatici più larghi e maggiori capacità di carico. Poco dopo, lanceremo il nuovo pneumatico 21L – 24 IND per i clienti di tutto il mondo”.
Le terne hanno una pala anteriore per movimento terra e un braccio idraulico con retroescavatore nella parte posteriore. Questo le rende macchine universali in molti cantieri, in particolare nella costruzione di strade e sentieri. L'intera gamma GRIP'N'RIDE è progettata specificamente per gli assali posteriori delle macchine edili.
Mitas è uno dei marchi leader in Europa di pneumatici per macchine agricole, veicoli da cantiere, attrezzature per la movimentazione dei materiali, motocicli e altri segmenti speciali. www.mitas-pneumatici.com