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Nuovo Georgetown Logistics Park da sviluppare ad Austin

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Stonelake Capital Partners, una società di private equity immobiliare con sede in Texas, sta pianificando lo sviluppo del suo Georgetown Logistics Park, che sarà un magazzino e un centro di distribuzione di 625,000 piedi quadrati, costruito su un sito di 50 acri nel sobborgo di Austin. Questo progetto sarà finanziato attraverso il sesto fondo immobiliare opportunista di Stonelakes, che ha raccolto un totale di 550 milioni di dollari, superando l'obiettivo originario della società di 500 milioni di dollari. con sede a Boston Goodwin Procter LLP ha servito come consulente per la formazione di fondi per Stonelake.

Secondo Stonelake, il Georgetown Logistics Park è in costruzione su base speculativa e l'ambito del progetto copre tre edifici industriali, che saranno costruiti lungo Aviation Drive, a est dell'aeroporto municipale di Georgetown, all'angolo sud-ovest dell'interstatale I-35 e Texas 130 .

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La fase I dello sviluppo si è rivelata essere un edificio cross-dock di 431,360 piedi quadrati. La costruzione dovrebbe iniziare entro il primo trimestre del 2022, con il tempo di completamento del primo spazio di consegna, fissato per il terzo trimestre del 2022; mentre l'intera costruzione dovrebbe essere completata entro il primo trimestre del 2023. Eikehorst e John Detamore di Stonelake saranno responsabili dei contratti di locazione dopo il completamento del parco industriale.

Lo sviluppatore ritiene che il Georgetown Logistics Park sia più adatto a grandi magazzini/distributori e inquilini di produzione nella regione del Texas centrale e ha anche affermato che questo progetto porterà il portafoglio industriale totale di Stonelake a 1.5 milioni di piedi quadrati ad Austin. 

Travis Eickenhorst, il partner di Stonelake dietro lo sviluppo, ha sottolineato che il Georgetown Logistics Park deve essere costruito su una base speculativa che sarà determinata dalla forza finanziaria di Stonelake. 

Eickenhorst ha anche spiegato che costruire su base speculativa consentirà all'azienda di capitalizzare la crescente domanda di spazi di magazzino degli inquilini più grandi a causa di vari e-commerce, consegne dell'ultimo miglio e inquilini di produzione che hanno bisogno di tali spazi.

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