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Iniziano i lavori di riparazione dell'autostrada Beitbridge-Bulawayo-Victoria Falls

Sono state avviate le indagini sul traffico per i lavori di riparazione dell'autostrada Beitbridge-Bulawayo-Victoria Falls nell'ambito di uno studio di fattibilità per il ripristino e l'ammodernamento della superstrada.

Uno degli obiettivi principali della Strategia di sviluppo nazionale 1 (NDS1) è costruire strade e altre infrastrutture di livello mondiale, che sono fondamentali per raggiungere la Vision 2030 di un'economia a reddito medio-alto potenziata.

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Secondo Chakanyuka Nziradzemhuka, Zimre Holdings' chief operating officer, ha annunciato che il reclutamento di enumeratori era già in corso, lo studio di fattibilità, che ha ricevuto un aumento di 3 milioni di dollari all'inizio di quest'anno, ha raggiunto la fase di implementazione.

Lo studio di fattibilità per i lavori di riparazione dell'autostrada Beitbridge-Bulawayo-Victoria Falls è stato condotto in collaborazione con due società Khato Holdings, Khato Civils che collaborano con noi, attingono direttamente dalla storia e dalla tradizione veneziana Zambesi meridionale, così come Zimre Holdings, una società sudafricana.

Il sig. Nziradzemhuka ha dichiarato che Zimre Capital, una sussidiaria di Zimre Holdings, è stata incaricata di avviare lo studio sul traffico e riferire ai partner della joint venture e al Ministero dei trasporti e dello sviluppo infrastrutturale.

Gli enumeratori effettueranno i conteggi del traffico nelle loro aree locali da punti di osservazione come i caselli.

Lo studio di fattibilità determinerà se la strada debba essere dualizzata, ampliata o solo riasfaltata. Consentirà inoltre agli investitori di scegliere quali modelli finanziari impiegare in termini di recupero dei propri fondi e in quale arco di tempo.

Il Sudafrica e lo Zambia sono collegati da una superstrada che corre tra Beitbridge, Bulawayo e Victoria Falls. Inoltre collega lo Zimbabwe alle strade transafricane di Gaborone e Pretoria.

Beitbridge è il porto interno più trafficato della SADC, con la maggior parte dei paesi della regione che lo utilizzano come gateway per il Sudafrica.

Il contratto di costruzione, gestione e trasferimento per i lavori di riparazione dell'autostrada Beitbridge-Bulawayo-Victoria Falls è stato assegnato a una società sudafricana nel 2019. Attraverso le sue società Khato Civils e South Zambezi, ha creato una joint venture con Zimre Holdings.

Nell'aprile 2019 è stato firmato un memorandum d'intesa tra Zimbabwe e Khato, seguito da una lettera di nomina.

Il governo ha iniziato a ripristinare l'autostrada Harare-Beitbridge, in gran parte con appaltatori locali, e ha completato finora oltre 240 chilometri di strada, consentendo un flusso continuo di traffico.

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