CasaNewsLa ferrovia a scartamento normale Lagos-Ibadan in Nigeria inizia ufficialmente le operazioni commerciali

La ferrovia a scartamento normale Lagos-Ibadan in Nigeria inizia ufficialmente le operazioni commerciali

La ferrovia a scartamento normale Lagos-Ibadan di 157 chilometri in Nigeria ha ufficialmente iniziato le operazioni commerciali a seguito di un'inaugurazione da parte di Il presidente Buhari presso la stazione ferroviaria Mobolaji Johnson, Ebute Metta, Lagos.

Secondo il presidente “questa linea vitale stabilisce una catena logistica end-to-end nel trasporto ferroviario all'interno del suo breve corridoio, Lagos – Ibadan, poiché le merci nell'entroterra verrebbero ora trasportate su rotaia direttamente dal porto di Apapa Quayside direttamente all'Inland Container Depot situato a Ibadan da dove può essere distribuito in altre parti del Paese dell'Africa occidentale.

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Poco dopo aver inaugurato il progetto, il presidente Buhari ha fatto un giro dalla stazione di Ebute Metta al terminal Energy Nature Light (ENL), che si trova nel porto di Apapa. Era accompagnato dal ministro dei trasporti del paese, dal presidente della Camera dei rappresentanti, dal governatore dello stato di Lagos, dal ministro dei trasporti dello stato di Lagos e dai governatori dello stato di Ekiti, Oyo e Ogun, nonché dal vice governatore di Ondo e da alcuni altri funzionari governativi .

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Un segmento della ferrovia a scartamento normale Lagos-Kano 

La linea ferroviaria Lagos-Ibadan fa parte dei 1,343 chilometri (835 miglia) Ferrovia a scartamento standard Lagos – Kano che dovrebbe collegare le due più grandi città del paese dell'Africa occidentale, il porto sull'Oceano Atlantico di Lagos nel sud-ovest, e Kano, vicino al confine con il Niger, nel nord al termine.

La linea ferroviaria è in costruzione a segmenti con il primo segmento, tra Abuja e Kaduna, già completato e operativo da luglio 2016. Il secondo segmento tra Lagos e Ibadan è stato completato lo scorso anno e ha iniziato le operazioni passeggeri limitate nel dicembre dello stesso anno, prima dell'inizio ufficiale delle operazioni commerciali nel giugno di quest'anno.

Altri segmenti includono i 200 chilometri Ibadan-Osogbo-Ilorin, Osogbo-Ado Ekiti, 270 chilometri Ilorin-Minna, Minna-Abuja e i 305 chilometri Kaduna-Kano sezioni.

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