CasaNewsIl progetto ferroviario Itakpe-Ajaokuta-Warri in Nigeria inizia l'attività commerciale

Il progetto ferroviario Itakpe-Ajaokuta-Warri in Nigeria inizia l'attività commerciale

La ferrovia Itakpe-Ajaokuta-Warri di 326 chilometri che va dal polo petrolifero meridionale di Warri, vicino alla costa atlantica verso nord, nella principale regione produttrice di minerale di ferro nello stato di Kogi, in Nigeria, ha iniziato le operazioni commerciali.

Il progetto single track, realizzato da China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC) è stato commissionato dal presidente nigeriano Muhammadu Buhari insieme al cantiere delle strutture ausiliarie, presso il complesso ferroviario Goodluck Jonathan recentemente nominato ad Agbor (Owa-Oyibu), nello stato del Delta.

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Il progetto metterà in contatto persone di diversa estrazione culturale e svolgerà un ruolo fondamentale nel trasporto del minerale di ferro dal porto centrale di Itakpe al porto di Warri, e promuoverà lo sviluppo nei settori agricolo e minerario lungo la rotta, espandendo successivamente il commercio e il commercio che porterà a standard migliori di vivere per i cittadini dell'Africa occidentale.

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Buhari ha detto che le proiezioni indicano che il funzionamento della linea Itakpe-Ajaokuta-Warri genererà quasi 1 milione di volumi di passeggeri e circa 3.5 milioni di tonnellate di merci all'anno. Ha anche incaricato il Ministero dei trasporti federale collegare tutti i porti di origine e di destinazione della nazione - Apapa, Tin Can, Warri, Onne, Calabar Ports - alla rete ferroviaria per migliorare le capacità economiche e di trasporto complessive.

Prevede di operare tre linee verticali e cinque orizzontali che attraversano il paese

Il termoprotettore Nigerian Railway Corporation ha in programma di operare eventualmente tre linee verticali e cinque orizzontali che attraversano il paese e si collegano ai suoi porti principali.

Un'altra linea, dalla capitale Lagos sulla costa atlantica che corre verso nord fino alla città di Kano, è attualmente in costruzione in segmenti. Gran parte di essa corre parallela a una vecchia linea ferroviaria di costruzione britannica che era caduta in rovina.

Ci sono già servizi a lunga percorrenza da nord a sud in funzione da Lagos a Kano e da Port Harcourt a Kano, ma la rete deve essere costruita per servizi di trasporto merci e passeggeri più efficienti.

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8 COMMENTI

  1. Ciao Fola,

    Sono stato informato da un locale che i binari vandalizzati sono stati riparati / sostituiti e il servizio ferroviario (da Ajaokuta a Warri) ha ripreso a funzionare. Credo che sia sicuro viaggiare, ma se hai ancora dei dubbi, perché non andare alla stazione ferroviaria più vicina per scoprirlo?

  2. Pls con il problema sulla base di terra su wat alcuni ragazzi sono andati e hanno rimosso il dado Nd cercando di tagliare il ferro della strada ferroviaria Non no se il treno funziona ancora per NW bcs Voglio viaggiare questa settimana

  3. Ottimo lavoro Mpofu.
    Sono stati tenuti buoni registri della vostra organizzazione di eventi nel settore del trasporto edile dell'Africa occidentale

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